China HSR Sitzklassen 2026: Zweite, Erste, Business und Schlafwagen erklärt

Welche Wagenklasse ist bei einer Fahrt von 2–4 Stunden die richtige?

Was ist der Unterschied zwischen Hard Sleeper und Soft Sleeper bei Nachtzügen?

Der Hard Sleeper hat 6 Betten, 3-fach gestapelt in einem offenen Abteil (ohne Tür). Die oberen Betten sind am günstigsten, erfordern aber Klettern; die mittleren Betten sind die Standardwahl; die unteren Betten sind am teuersten, bieten am meisten Platz, dienen aber tagsüber auch als Sitzgelegenheit. Der Soft Sleeper hat 4 Betten in einer 2+2-Anordnung mit einer Schiebetür, die von innen verriegelt werden kann — mehr Privatsphäre, weniger Lärm von Mitreisenden und ein kleiner Tisch zwischen den Betten. Der Hard Sleeper ist für Alleinreisende und preisbewusste Fahrgäste völlig ausreichend; der Soft Sleeper ist besser für Paare, Leichtschläfer und Familien. Bringen Sie für die Soft-Sleeper-Türen immer ein Vorhängeschloss mit; Diebstahl ist selten, aber Gelegenheitsdiebe gibt es.

Was ist mit den neuen CR400-Schlafkapseln und Deluxe-Sleepers?

Stand 2025–2026 hat China Railway zwei neue Nachtzugformate auf Premium-Strecken eingeführt. (1) CR400 Smart-Schlafkapseln auf der Nachtstrecke Beijing–Hong Kong verfügen über private Einzelkapseln mit einem Flachbett, USB-Anschlüssen, einer kleinen Leselampe und einem Sichtschutz. ~¥1.200–1.800. Das gleiche Kapsel-Layout gibt es auch im Beijing–Shanghai Nachtzug-Service (D-Train), der gegen 19:00 abfährt und vor 07:00 ankommt — so sparen Sie eine Hotelübernachtung und einen Flughafentermin. (2) Deluxe Soft Sleeper (高级软卧) auf Strecken wie Shanghai–Chengdu und Beijing–Xiamen ist ein privates 2-Bett-Abteil mit eigener Toilette und manchmal einer Dusche; ~¥1.500–2.500. Beide lohnen sich für die passende Reise — die Kapsel ist hervorragend für Alleinreisende, die Privatsphäre möchten, und der Deluxe Soft Sleeper ist die bequemste Art, Shanghai–Chengdu in einer Nacht zu bewältigen. Buchen Sie diese 15 Tage im Voraus um 08:00 Beijing-Zeit, wenn das Buchungsfenster öffnet; die Kapselabteile gibt es nur wenige pro Zug und sind auf der Beijing–Shanghai Nachtverbindung zuerst ausverkauft.

Wie buche ich einen bestimmten Sitzplatz (Fenster, Gang, in Fahrtrichtung)?

Trip.com und 12306 ermöglichen es dir beide, bei der Buchung eine Sitzplatzpräferenz anzugeben, aber die Sitze im chinesischen HSR sind in festen Blöcken zu 4 oder 5 angeordnet und zeigen abwechselnd nach vorn und hinten — du kannst nicht ausschließlich in Fahrtrichtung wählen. Fenstersitze in der zweiten Klasse sind die Positionen A und F (am Rand der 3+2-Anordnung). Die meisten Reisenden bevorzugen leicht die Vorwärtsrichtung, aber bei einer 4-stündigen Fahrt ist der Unterschied kaum spürbar. Bei Schlafwagenliegen kannst du zwischen oben, Mitte und unten wählen; Mitte ist am sichersten in Bezug auf die Höhe, unten bietet am meisten Platz, oben ist am ruhigsten und günstigsten. Die Sitzbuchstaben verlaufen von links nach rechts A–F über den Block: in der zweiten Klasse sind A und F am Fenster, C und D am Gang, B ist in der Mitte der Drei-Sitz-Seite, und es gibt kein E. Die erste Klasse nutzt A, C, D, F (Fenster-Gang-Gang-Fenster in der 2+2-Anordnung). Die Business Class in G-Zügen ist 2+1, mit A und C auf der Doppelseite und F als Einzelsitz — wähle F für einen Fensterplatz ohne Nachbarn. In den neuesten CR400 Fuxing-Zügen kannst du auf geeigneten Strecken auch den Ruhewagen über den Sitzplatzauswahlbildschirm auswählen.

Gibt es Ermäßigungen für Studierende, Senioren oder Kinder?

Seit Januar 2023 verwendet China Railway altersbasierte Kindertarife, nicht mehr die Körpergröße: Kinder unter 6 fahren ohne Sitzplatz kostenlos (ein kostenloses Kind pro Erwachsenem, ein zweites Kind benötigt ein Ticket zum halben Preis mit Sitzplatz), von 6 bis 14 Jahren gibt es den halben Preis mit Sitzplatz, und ab 14 Jahren zahlt man den vollen Preis. Die alten Größengrenzen (1,2 m frei, 1,2–1,5 m halber Preis) sind abgeschafft, tauchen aber in veralteten Anleitungen noch auf — ignoriere sie. Studierendenermäßigungen (半价) sind für Vollzeitstudierende mit einem chinesischen Studierendenausweis verfügbar; ausländische Studierende mit internationalen Ausweisen sind seit Mitte 2026 nicht mehr berechtigt, prüfe dies jedoch vor der Buchung auf 12306. Seniorenermäßigungen ab 60 Jahren gelten nur für Tickets der zweiten Klasse; erste Klasse und Business Class erhalten keinen Seniorenrabatt. Es gibt keinen Touristen- oder Saisonrabatt über die Aktion ¥50–100 Rabatt auf ausgewählte Tickets der zweiten Klasse zwischen August und November hinaus.

Was bedeuten die Präfixe G, D und C bei Zügen für meine Sitzplatzwahl?

G-Züge (高铁, Hochgeschwindigkeit) fahren 300–350 km/h auf dedizierten Gleisen und bieten immer zweite, erste und Business Class. Sie sind die schnellste Option zwischen Großstädten — Beijing nach Shanghai in 4 Std. 18 Min. mit dem G1. D-Züge (动车) fahren 200–250 km/h und kosten auf derselben Strecke etwa 25 % weniger als ein G-Zug; sie bieten die gleichen Sitzklassen, aber die Fahrzeuge sind häufig die ältere CRH380 Hexie-Serie. C-Züge (城际, Intercity) bedienen kurze regionale Strecken wie Beijing–Tianjin (32 Minuten) und Guangzhou–Shenzhen, mit Höchstgeschwindigkeiten von 200 bis 350 km/h. Die Sitzklassen sind bei G- und D-Zügen identisch, sodass das Präfix Geschwindigkeit und Preis ändert, nicht den Komfort. Eine Ausnahme: Die Business Class in einigen D-Zügen ist eine 2+2-Anordnung, die eher einer Premium-Ersten-Klasse ähnelt (一等座升级), anstelle der 2+1-Liegesitze in G-Zügen — prüfe den Sitzplan vor der Buchung. Wenn ein G-Zug auf deiner Strecke verfügbar ist, nimm ihn; D-Züge sind die Alternative, wenn G-Züge ausverkauft sind oder du 20–30 % sparen möchtest.

Wie kaufe ich ein HSR-Ticket auf 12306 mit einem ausländischen Reisepass?

Die offizielle 12306-App und die Website akzeptieren ausländische Reisepässe und Zahlungen mit internationalen Karten über die englische Oberfläche auf 12306.cn. Der Ablauf ist: Konto erstellen, verifizieren, suchen, Passagier hinzufügen, Sitzplatz wählen, bezahlen. Seit 2023 erfolgt die Identitätsprüfung bei den meisten Reisepässen automatisch innerhalb von 1–3 Stunden — Sie müssen nicht mehr zuerst zum Schalter am Bahnhof gehen. Das 15-tägige Buchungsfenster öffnet um 08:00 Uhr Beijing-Zeit für den 15. Folgetag, und beliebte Strecken wie Beijing–Shanghai und Shanghai–Hangzhou sind während der Feiertage innerhalb weniger Minuten ausverkauft. Wenn 12306 Ihren Reisepass ablehnt oder Sie die Verifizierung nicht bestehen, ist Trip.com die zuverlässige englische Alternative: Es erhebt eine kleine Buchungsgebühr (¥10–30), akzeptiert aber ausländische Karten ohne die 12306-Hürden und ermöglicht Ihnen weiterhin die Sitzplatzauswahl. In beiden Fällen ist Ihr Ticket elektronisch und an Ihren Reisepass gebunden — an den meisten großen Bahnhöfen ist kein Papierticket nötig, scannen Sie einfach den Reisepass am Gate.

Was ist der Ruhewagen (静音车厢) und lohnt er sich?

Das Ruhewagen-Programm startete 2020 auf der Strecke Beijing–Shanghai und deckt bis 2026 Beijing–Guangzhou, Shanghai–Shenzhen und einige weitere Premium-G-Strecken ab. Sie können ihn bei der Buchung ohne Aufpreis wählen und verpflichten sich damit, Telefonate zu unterlassen, Kopfhörer zu verwenden, Ihr Handy auf lautlos zu stellen und laute Gespräche mit Mitreisenden zu vermeiden. Das Zugpersonal setzt es nur leicht durch — eine Erinnerung, keine Strafe — aber die Compliance ist hoch, da die Fahrgäste, die sich selbst dafür entscheiden, die Ruhe wollen. Der Ruhewagen hat eine bestimmte Wagennummer, die auf Ihrem Ticket und auf der Anzeige am Bahnsteig angezeigt wird, und es ist immer ein Erste-Klasse- oder Business-Class-Wagen, niemals Zweite Klasse. Für eine Reise von 4+ Stunden, bei der Sie arbeiten oder schlafen möchten, ist er das beste kostenlose Upgrade im chinesischen Schienenverkehr. Wenn Sie mit kleinen Kindern reisen oder telefonieren müssen, lassen Sie ihn aus — Sie machen sich und alle anderen unwohl. Suchen Sie auf dem Sitzplatzauswahlbildschirm von 12306 nach dem Kontrollkästchen 静音; es erscheint nur bei geeigneten Zügen.

Wie lauten die Regeln für Erstattung und Umbuchung und was kosten sie?

Chinesische HSR-Tickets können bis zu 8 Tage vor Abfahrt kostenlos umgebucht oder erstattet werden — die Buchungs-Servicegebühr, falls vorhanden, bleibt nicht erstattungsfähig. Innerhalb von 8 Tagen staffeln sich die Gebühren: 48 Stunden bis 8 Tage vor Abfahrt kosten 5 % des Fahrpreises; 24 bis 48 Stunden kosten 10 %; weniger als 24 Stunden kosten 20 %. Erstattungen nach Abfahrt des Zuges sind nicht möglich, außer bei einem dokumentierten medizinischen Notfall mit einem Attest. Um ein Ticket umzubuchen (改签), können Sie es bis 8 Tage vor Abfahrt auf 12306 oder am Bahnhofsschalter einmal kostenlos ändern; danach wird eine Änderung als Erstattung plus neue Buchung behandelt. Der umgebuchte Zug muss vor der ursprünglichen Abfahrtszeit auf derselben Strecke abfahren, es sei denn, Sie buchen am Bahnhofsschalter um, wo auch ein späterer Zug am selben Tag möglich ist. Eine Falle: Aktions- und Rabatt-Tickets sind nicht umbuchbar und nicht erstattbar — lesen Sie die Tarifbestimmungen, bevor Sie das ¥50-Zweite-Klasse-Schnäppchen buchen. Trip.com-Buchungen folgen den gleichen Bahnvorschriften, erheben aber zusätzlich ihre eigene ¥10–30 Servicegebühr, die nicht erstattet wird. Bewahren Sie Ihren Reisepass für Umbuchungen oder Erstattungen am Bahnhof auf.

Welche Bahnhöfe in Beijing und Shanghai sollte ich für HSR nutzen?

Beijing hat vier große HSR-Bahnhöfe, und der falsche kostet dich eine Stunde extra. Beijing South (北京南) bedient alle G-Züge zwischen Beijing und Shanghai sowie Beijing–Tianjin — es ist die Standardwahl für Reisen entlang der Ostküste. Beijing West (北京西) bedient südliche und südwestliche Strecken, darunter Guangzhou, Shenzhen, Xi'an und Chengdu. Beijing North (北京北) und Qinghe (清河) bedienen die Strecke Beijing–Zhangjiakou sowie die Innere Mongolei. Shanghai ist einfacher: Shanghai Hongqiao (上海虹桥) ist das HSR-Drehkreuz für nahezu alle G-Züge nach Beijing, Hangzhou, Nanjing und Südchina und liegt direkt neben dem Flughafen Hongqiao, was das Umsteigen erleichtert. Der Bahnhof Shanghai (上海站) bedient einige HSR-Züge, größtenteils aber konventionellen Zugverkehr. Prüfe den Bahnhofsnamen immer auf deinem Ticket — Beijing South und Beijing West liegen etwa 45 Minuten mit der U-Bahn auseinander, und der Weg zum falschen Bahnhof ist der häufigste HSR-Fehler von ausländischen Reisenden. Sowohl Beijing South als auch Shanghai Hongqiao verfügen über englische Beschilderung, reisepassfreundliche automatische Gates und separate Lounges für Business-Class-Passagiere.

Wie früh sollte ich ankommen und wie läuft der Boarding-Prozess an einem HSR-Bahnhof ab?

Komme an großen Bahnhöfen wie Beijing South oder Shanghai Hongqiao 45–60 Minuten vor Abfahrt an, an kleineren Bahnhöfen 30 Minuten. Der Ablauf ist: Sicherheitskontrolle, Warten in der Abflughalle, dann zum Gate. Die Sicherheitskontrolle ist leichter als am Flughafen — ein Röntgengerät für Gepäck und ein Durchgangsscanner, aber keine Schuhe ausziehen und keine Flüssigkeitsbeschränkungen außer entzündlichen Gegenständen. Die Gates schließen 3–5 Minuten vor Abfahrt, der Bahnsteig wird 10–15 Minuten vorher auf den großen Anzeigen bekannt gegeben. Gleiche die Zugnummer auf deinem Ticket mit der Anzeige ab und stelle dich dann an der angezeigten Gate-Nummer an. Das Boarding erfolgt per Reisepass-Scan an den automatischen Gates; wenn der Chip nicht gelesen wird, ist die manuelle Spur neben den Gates besetzt. Jeder Zug hält an Zwischenstationen nur 1–3 Minuten, also stelle dich rechtzeitig an deine Wagentür (am Bahnsteigboden mit Nummern markiert), bevor der Zug einfährt. An Startbahnhöfen wird 10–15 Minuten lang eingestiegen. Die Waggonnummer auf deinem Ticket zeigt dir, wo du dich am Bahnsteig hinstellen musst — achte auf die aufgemalten Markierungen an der Bahnsteigkante, die den Wagennummern entsprechen. Verpasst du den Zug, ist das Ticket ungültig; kaufe ein neues am Schalter oder über 12306, sofern noch Plätze frei sind.

Welches Essen und welche Getränke gibt es an Bord und was kosten sie?

Jeder G- und D-Fernzug hat einen Speisewagen, meistens Wagen 5 oder 9, mit warmen Mahlzeiten und Snacks. Die Standardmenübox (Reis, ein Fleisch-Gemüse-Gericht, Suppe) kostet ¥30–45, mit Upgrade-Optionen auf ¥60–80 für Gerichte wie geschmortes Schweinefleisch oder Kung-Pao-Hähnchen. Zu den Essenszeiten geht ein Servierwagen durch die Gänge und verkauft die gleichen Boxen sowie Instant-Nudeln (¥10–15), Obstbecher, Getränke und Instant-Kaffee. Die Preise liegen 30–50% über Straßenpreisen, sind aber nicht unverschämt. Business-Class-Passagiere erhalten eine kostenlose Menübox am Platz und können diese vegetarisch anfordern, wenn der Schaffner nach der Abfahrt vorbeikommt. Der Speisewagen akzeptiert Alipay und WeChat Pay; Bargeld haben die Mitarbeiter selten. Heißwasserspender gibt es in jedem Wagen kostenlos in der Nähe der Toiletten — bring Instant-Nudeln oder Teebeutel mit und du isst für ¥5. Alkohol wird verkauft (Bier ¥10–20, lokaler Baijiu ab ¥30), aber betrunkenes Verhalten führt dazu, dass du an der nächsten Station rausgesetzt wirst. Leitungswasser an Bord ist kein Trinkwasser; trinke nur aus dem Heißwasserspender oder kaufe Flaschenwasser.

Wie steige ich zwischen HSR und dem Flughafen in Beijing und Shanghai um?

Shanghai Hongqiao ist der einfachste Umstieg in China — der HSR-Bahnhof Hongqiao und der Flughafen Hongqiao Terminal 2 teilen sich einen Gebäudekomplex, 10 Minuten Fußweg über einen überdachten Gang mit Rollsteigen. Inlandsflüge-zu-Inlandsflug-Verbindungen über Hongqiao benötigen insgesamt 2,5–3 Stunden. Internationale Flüge nutzen Pudong (PVG), 60–90 Minuten entfernt mit der Metro Linie 2 oder dem Maglev plus Metro, daher 4 Stunden einplanen. In Beijing hat der Daxing International Airport (PKX) einen eigenen HSR-Bahnhof im Untergeschoss mit direkten Verbindungen nach Beijing West (ca. 28 Minuten) und weiter nach Xiongan und Tianjin — wenn dein Flug in Daxing landet, nimm die Flughafen-HSR nach Beijing West statt eines Taxis. Beijing Capital International (PEK) hat keine HSR-Anbindung; die Airport Express Metro nach Dongzhimen und dann ein Umstieg bringt dich in insgesamt ca. 70 Minuten zum Beijing South. Für eine Beijing–Shanghai-Kombination aus Flug und Zug am selben Tag: fliege nach Hongqiao und laufe zum HSR-Bahnhof — der Umstieg kann unter 30 Minuten dauern, wenn du kein aufgegebenes Gepäck hast. Plane immer mehr Pufferzeit ein als nötig erscheint; chinesische Flughäfen und HSR schließen Check-in und Gates strikt, und ein verpasster Anschluss bedeutet, ein neues Ticket zum Tagespreis zu kaufen.

Wie plane ich eine mehrtägige HSR-Route durch China?

Eine typische 10–14-tägige China-HSR-Runde verläuft Beijing → Xi’an (4h30 G, ¥515 zweite Klasse) → Chengdu (3h im D-Zug über Hanzhong, ¥263) → Chongqing (1h20, ¥154) → Shanghai (12h30 im D-Nachtzug mit Schlafwagen, Hard Sleeper ~¥650) → Hangzhou (1h, ¥87) → Huangshan (1h30 ab Hangzhou, ¥162) → zurück nach Shanghai. Der D-Nachtzug spart eine Hotelübernachtung und ist die günstigste Möglichkeit, die Strecke Shanghai–Chengdu zurückzulegen. Kaufe alle Tickets auf 12306 um 08:00 Beijing-Zeit, genau 15 Tage vor jeder Etappe — beliebte Etappen (Beijing–Xi’an samstags, Hangzhou–Huangshan sonntags) sind in unter 5 Minuten ausverkauft. Für einen reibungsloseren Ablauf buche Teilstrecken paarweise am selben Morgen, anstatt die Buchungen über mehrere Tage zu verteilen. Den Nachtzug zugunsten eines Tages-G-Zugs plus Hotel wegzulassen, ist sinnvoll bei Reiseübelkeit, großem Gepäck oder wenn du die Strecke sehen möchtest (die Xi’an–Chengdu-Hochgeschwindigkeitsstrecke durch das Qinling-Gebirge gehört zu den landschaftlich schönsten HSR-Strecken der Welt, zwar fast nur Tunnel, aber die Bordkarte lohnt sich).

Wie gestalte ich eine Tagfahrt von 6–8 Stunden richtig?

Alles über 5 Stunden in einem Tageszug überschreitet die Komfortgrenze der zweiten Klasse — du wirst entweder erste Klasse, einen Platz im Ruhewagen oder eine Unterbrechung der Fahrt mit Zwischenstopp wollen. Erste Klasse auf einem 6-stündigen G-Zug Beijing–Guangzhou kostet ~¥1.400 gegenüber ~¥862 in der zweiten Klasse, und das Upgrade bringt dir 8 Zoll mehr Sitzabstand, eine Fußstütze und die Möglichkeit, 40 Grad nach hinten zu lehnen (gegenüber 25 Grad in der zweiten), um wirklich zu schlafen. Bring ein Nackenkissen, eine leichte Jacke (die Klimaanlage läuft kalt) und heruntergeladene Unterhaltung mit — WLAN ist unzuverlässig. Der Ruhewagen in berechtigten G-Zügen ist das beste kostenlose Upgrade und du kannst ihn im Sitzplatzauswahl-Bildschirm anfordern. Plane einen Essensstopp ein: das Mittagessen aus dem Speisewagen kostet ¥45 und sättigt, aber die meisten Reisenden packen sich ihr eigenes Bento vom Hotel-Frühstück oder aus einem Convenience-Store am Bahnhof (FamilyMart, Lawson an großen Bahnhöfen) ein. Speziell für Beijing–Shanghai ist die morgendliche G1-Abfahrt um 4h18 der Goldstandard — Ankunft um 13:30, rechtzeitig für ein frühes Mittagessen und ein Nachmittagsmeeting.

Darf ich Fahrräder, Kinderwagen oder übergroßes Gepäck mitnehmen?

Zusammengeklappte Fahrräder in einer Tasche unter 130 cm fahren kostenlos als reguläres Gepäck. Nicht zusammengeklappte Fahrrräder sind im HSR nicht erlaubt — nutzen Sie stattdessen ein Bike-Share am Zielort. Kinderwagen und faltbare Rollstühle fahren kostenlos. Surfbretter, große Musikinstrumente (Cello, komplettes Schlagzeug) und Koffer über dem Limit von 20 kg / 130 cm werden an der Sicherheitskontrolle abgelehnt. Die Gepäckablage am Ende jedes Wagens fasst etwa 8 große Koffer — auf der beliebten Strecke Beijing–Shanghai während des chinesischen Neujahrsfests, der Golden Week (1.–7. Oktober) und im Sommer Juli–August sollten Sie 20 Minuten vor dem Einsteigen einen Ablageplatz sichern. Rucksäcke und Rollkoffer passen in das Gepäckfach über Ihrem Sitz, wenn Sie einen Fensterplatz haben; Mittelgangplätze müssen sich das Fach mit drei Nachbarn teilen. Tipp: Verwenden Sie einen Gepäck-Tracker (AirTag, Tile) bei aufgegebenen Koffern, damit Sie sie in der Ablage finden und bei Zwischenhalten bestätigen können, dass sie mit Ihnen eingestiegen sind.

Was passiert, wenn ich meinen Zug verpasse oder den falschen besteige?

Wenn Sie Ihren Zug verpassen, verfällt das Ticket — es gibt keine automatische Umbuchung. Sie können am Schalter ein Stand-by-Ticket für denselben Tag für einen späteren Zug kaufen, aber es kostet den Walk-up-Tarif (oft 20–30 % über dem Vorab-Buchungspreis) und ist abhängig von der Sitzplatzverfügbarkeit. Aus Versehen den falschen Zug zu besteigen ist selten, da die Bahnsteigsperren Ihren Reisepass prüfen, aber wenn Sie in den falschen G-Zug rutschen, können Sie am nächsten Halt aussteigen und dort umbuchen — es wird keine Strafe erhoben, aber das Originalticket ist weg. Der häufige Fehler ausländischer Reisender ist, zum falschen Bahnhof zu gehen (Beijing South vs. Beijing West, Shanghai Hongqiao vs. Shanghai Station) — beide liegen 45 Minuten mit der U-Bahrt auseinander, und der Zug ist bereits abgefahren, wenn Sie es bemerken. Wenn Sie 30+ Minuten Zeit haben, nehmen Sie ein Didi zum richtigen Bahnhof und kaufen Sie ein neues Ticket. Eine Reiseversicherung, die Zugverspätungen abdeckt, ist die ¥30–50 für jede HSR-Etappe während der Woche des chinesischen Neujahrsfests oder der Golden Week wert.

Gibt es Regeln, die ich an Bord kennen sollte?

Rauchen ist in allen HSR-Wagen verboten, mit Bußgeldern von ¥500–2.000, die durch sensor­ausgelöste Alarme in jeder Toilette durchgesetzt werden (die Badezimmertür verriegelt sich automatisch, wenn Rauch erkannt wird). E-Zigaretten fallen seit 2022 unter dieselbe Regelung. Das Stehen in den Gängen ist nur in der Nähe des Speisewagens und nur für kurze Strecken erlaubt — das Sitzen auf einem freien Platz wird von Schaffnern kontrolliert, und die Gebühr für den leeren Platz entspricht der Klassen­differenz. Das Fotografieren von Militärpersonal, Sicherheitsbeamten und bestimmten Bahnhofsbereichen ist eingeschränkt — eine höfliche Bitte des Personals, damit aufzuhören, ist normal. Steckdosen haben Ein-/Aus-Schalter hinter dem Sitz — wenn Ihr Laptop nicht lädt, betätigen Sie zuerst den Schalter. Der Heißwasserspender in der Nähe der Toilette ist nur für kochendes Wasser; verwenden Sie ihn nicht zum Waschen von Obst oder Händen. Bewahren Sie Ihren Reisepass während der gesamten Reise bei sich — Schaffner prüfen den Ausweis gegen das E-Ticket, und ein fehlender Reisepass am Zieltor bedeutet einen langen Umweg zum Polizeibüro des Bahnhofs.