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万里の長城 エリア徹底比較 2026年:Mutianyu vs Badaling vs Jinshanling vs Jiankou
Guide · Updated for 2026

万里の長城 エリア徹底比較 2026年:Mutianyu vs Badaling vs Jinshanling vs Jiankou

北京から数時間圏内には、一般観光客がアクセスできる万里の長城のセクションが20以上あります。ここでは、体力レベル、時間、混雑への許容度に合わせて最適なセクションを選ぶ方法をご紹介します。

5 min read·By NihaoVisit Editorial Team·Updated
§ 01 · The key numbers

Memorize these before anything else.

Mutianyu (well-preserved, less crowded, toboggan slide)
Best for first-timers
Badaling (most visited, crowded, classic view)
Most famous photo
Jinshanling (5-7 hour hike, restored + unrestored)
Best wild Wall hike
Jiankou (steep, rugged, no facilities, requires guide)
Most photogenic
Get the checklist →Jump to FAQ

Quick Answer

Which section of the Great Wall of China should I visit?

For first-time visitors with limited time, choose Mutianyu (less crowded than Badaling, well-preserved, cable car + toboggan slide, half-day trip).

Source: UNESCO World Heritage — Great Wall

Best for first-timersMutianyu (well-preserved, less crowded, toboggan slide)
Most famous photoBadaling (most visited, crowded, classic view)
Best wild Wall hikeJinshanling (5-7 hour hike, restored + unrestored)
Most photogenicJiankou (steep, rugged, no facilities, requires guide)
Time from Beijing1.5-3 hours each way depending on section
Best for families with kidsMutianyu (cable car + toboggan, handrails, gentler gradient)
Best for cruise-ship day-trippersMutianyu from Tianjin Xingang port (3-hour drive each way)
Best night experienceSimatai illuminated night tour (¥160, 6-9 PM peak season)
On-site time budgetBadaling 2-3h · Mutianyu 3-5h · Jinshanling 4-6h · Jiankou 5-8h
Passport requiredYes — real-name ticket registration at all restored sections
Drone policyBanned at restored sections; restricted airspace near all Wall
Mobile signalStrong at Badaling/Mutianyu base; patchy on ridge, dead on Jiankou
Last updated2026-06-10
Last updated

どの万里の長城の区間を訪問すべきですか?

修復済みの城壁と未修復の城壁の違いは何ですか?

修復済みの区間(Mutianyu、Badaling、Jinshanling の起点付近)は舗装された歩道、手すり、修復された見張り塔があり、一般の観光客にも安全です。未修復の区間(Jiankou、Gubeikou、Jinshanling の一部)は崩れかけた煉瓦、植生、急勾配が特徴で、写真映えはしますが、丈夫な靴、水、ガイドが必要です。城壁自体は21,000 km以上続いており、修復済みでアクセス可能なのはそのごく一部にすぎません。

北京から各区間へはどのように行きますか?

**Mutianyu**:車/ツアーバスで1.5〜2時間、Dongzhimen 発の直行観光バスあり(往復¥80〜120)。**Badaling**:北京北駅発の S2 線で1時間、または観光バス;最も混雑します。**Jinshanling**:車で2.5時間、観光バスもありますが本数は限られています。**Jiankou**:車で2時間、公共交通なし — ドライバーをチャーターするかツアー参加が必要。多くの旅行者は半日または終日ツアー(交通費・ガイド・チケット込みで1人あたり USD $50〜150)を予約しています。

万里の長城を訪れるのに最適な時間帯はいつですか?

早朝の8時から10時が最適です。混雑が少なく、写真は柔らかな光に恵まれ、気温も涼しいからです。Mutianyuは繁忙期(4月~10月)は午前7時30分に開園し、閑散期は午前8時に開きます。開園から最初の30分以内に入園すれば、10時から11時に到着する観光バスの波を避けられます。午後の3時から5時もゴールデンアワーでの撮影や、Mutianyuの混雑緩和には良い時間帯です。Badalingは午後4時以降に人が減り始めます。週末と中国の祝日は完全に避けましょう。MutianyuとBadalingはメーデー休暇(5月1日~5日)と国慶節ゴールデンウィーク(10月1日~7日)には耐えがたいほど混雑します。平日の朝は週末より60~80%混雑が緩和され、祝日のピーク時との差はさらに広がります。冬の平日朝は一年で最も空いており、1月のMutianyuではほとんど一人で歩くことができます。

万里の長城には何を持っていけばいいですか?

丈夫なハイキングシューズは必須です。修復済みの区間でも石が不安定で、15~30cmの段差があります。1人あたり2~3リットルの水、日焼け止めと帽子(尾根には日陰が少ない)、そして高カロリーな軽食を持参してください。売店は麓にしかありません。薄手のジャケットも必須です。塔の上の風は谷より8~12°C低く、Mutianyuの尾根は秋に急速に冷え込みます。チケット確認のためパスポート原本、充電済みのスマートフォンとカメラ、寒さでバッテリーが消耗するため10,000mAhのモバイルバッテリーを持参してください。小さなバックパックが大きなものより優れています。大きなバッグは階段やケーブルカー乗り場では重労働です。JinshanlingとMutianyuの下りでは膝を守るためトレッキングポールを追加してください。修復済みの区間ではAlipayとWeChat Payが主流のため現金はほとんど必要ありませんが、小さな売店やチップ用に200元は用意してください。ほとんどの団体ツアーではペットボトル入りの水と簡単な昼食が提供されます。

Mutianyu、Badaling、Jinshanling、Simatai、Jiankouはそれぞれどのように違いますか?

Badalingは北京から最も近く(1時間)、最も修復が進み、最も混雑しています。週末や中国の祝日には肩が触れるほどの混雑が予想されます。Mutianyuは北京から1.5時間の手間にあり、手すり、ケーブルカー、そり滑り場が整備された完全に修復された区間です。平日の朝なら混雑は激しいもののmanageableです。Jinshanlingは北京から北東に2.5時間の場所にあり、修復済みの楼台と未修復の楼台が混在し、本格的なハイカーに最も人気があります。JinshanlingからSimataiへ抜ける classic traverseは約10km、4~6時間です。Simataiは夜間は一部閉鎖されていますが、人気のライトアップチケット体験と最も急な勾配があります。Jiankouは未修復で、一部は垂直に近く、ガイドなしでは公式に立ち入り禁止です。雑誌で見る有名な「野生の万里の長城」のシルエットを見せてくれます。修復レベル、混雑度、難易度、景観、ケーブルカーの有無という5つの要素を、体力や時間の予算と照らし合わせて検討すべきです。

家族連れ(子供連れ)にはどの万里の長城の区間が一番良いですか?

家族連れなら Mutianyu が断然おすすめです。ケーブルカーで急な登りを回避でき、トボガン滑り台で下りもアトラクションになり、遊歩道には手すりが備え付けられています。また、 Mutianyu は他の修復された区間と比べて、楼台(やぐら)間の勾配が緩やかです。5歳くらいからの子供なら、14号台から20号台の間の1.5kmの中央区間を無理なく歩けます。代替案としては Badaling があります。ケーブルカー駅周辺はさらに平坦で施設も最も充実していますが、休日の混雑は小さな子供連れにはストレスになります。Jinshanling、Simatai、Jiankou は長い階段の上り下りと、養生の無い箇所、長い下山の時間を要するため、12歳未満の子供にはおすすめできません。Mutianyu では、ケーブルカーでの登りとトボガンでの下山を含め、現地に4〜5時間を見ておいてください。交通往復を含めると丸一日かかり、北京を午前8時に出発し、午後4時に戻る形になります。

ハイキングや写真撮影にはどの区間が一番良いですか?

ハイカーにとって Jinshanling がゴールドスタンダードです。多様な地形が10〜15km続き、67もの烽火台(のろしだい)があり、修復済みと未修復の区間が並走し、近くの民宿に泊まれば日の出・日の入りも狙えます。Jinshanling から Simatai までの東向き縦走コースは、世界で最も写真に撮られている長城の単一区間です。写真愛好家の方には、Jiankou が最もドラマチックな稜線のショットを提供します。「Oxford Peak」と「Sky Stairs」の烽火台が有名ですが、ガイドが必要で、手すりもなく、公式には閉鎖されている区間です。Mutianyu はゴールデンアワーには美しく撮れますが、修復されすぎているため「古代」としての風情にはやや欠けます。Badaling は混雑と近代的な修復のため、本格的な撮影には最も不向きです。楼台内部の撮影には広角レンズ、稜線の撮影には望遠レンズを持参してください。春に多い霞の層には、偏光フィルターか早朝の時間帯を選んで対応すると良いでしょう。

北京寄港のクルーズ旅行者(日帰り)にはどの区間が一番良いですか?

Tianjin Xingang 港に寄港するクルーズ旅客は、通常、再乗船までの8〜10時間の陸上手配時間があります。Mutianyu が唯一の現実的な選択肢です。港からは専用バンで3時間かかり、長城滞在は2.5〜3時間、帰路は3時間です。プライベートカーと運転手付きのプラン(1人あたり180〜260米ドル)で、船舶の入出港に合わせた手配が可能です。寄港日に Badaling は避けてください。混雑と時間の制約で、ケーブルカーの搭乗だけで1時間並ぶことになりかねません。Jinshanling や Jiankou への挑戦はやめましょう。移動とハイキングの時間が利用可能な時間を超えてしまいます。Beijing の市内観光と長城を組み合わせたツアーが船内で提供されている場合、長城の部分はほぼ確実に Mutianyu か Badaling での写真撮影短時間停車のいずれかになります。寄港地観光は、船会社または正規の Beijing オペレーターを通じて十分に前もって予約してください。港で当日急に運転手を雇うのは信頼性に欠けます。

各区間への公共交通機関とチャーター車の正確なルートは何ですか?

MutianyuとBadalingには公共交通機関があります。他の区間は実質的にチャーター車またはツアーが必要です。Mutianyuへの公式ルートは、DongzhimenからHuairou行きのバス916 Expressで、最後の5 kmは地元のミニバスまたはタクシーとなります。Badalingは電車で行くのが最も簡単です。Huangtudian駅からS2郊外線が30〜60分間隔で運行しており、所要時間は80分です。Jinshanlingには、ピークシーズンにDongzhimenから毎日1本直行の観光バスが出ています。SimataiとJiankouは公共交通機関がないため、ドライバーをチャーターする必要があります(往復USD $100-160)。英語対応のドライバーガイド付きプライベート車は、どの区間でも最も信頼できる選択肢です。

各区間にどれくらいの時間を確保すべきですか?

現地での滞在時間は、区間とご自身のペースによって異なります。Badaling:ケーブルカーを含めて2〜3時間、ショートカットなら90分で可能です。Mutianyu:上りのケーブルカー、14〜20番塔の歩行、下りのトボガン含めて3〜5時間。Jinshanliu:クラシックな東から西へのハイキングで4〜6時間。尾根を完全に踏破する場合はさらに1時間を追加。Simatai:修復された中央部で2〜4時間、夜間ツアーを行う場合は長くなります。Jiankou:ガイド付きで5〜8時間。地形が厳しく危険なため時間がかかります。これらすべてに片道1.5〜3時間の移動時間を加算してください。現実的な総所要時間:Badalingは半日、Mutianyuは半日〜終日、Jinshanlingは終日、Simataiは終日、Jiankouは早出で終日。1日しかない初めての訪問者はMutianyuを選び、ツアーバスの団体客(10〜11時に到着)が押し寄せる前に午前7:30にBeijingを出発することをおすすめします。

Great Wallで観光客向けの罠や詐欺を避けるには?

最も多いWallでの詐欺は「偽のMutianyu」や「閉鎖された区間」という手口です。タクシー運転手やくちコミ屋が公式入口は閉鎖されていると言い、より高額で質の低い、コミッションが入る区間へ案内します。必ず公式チケットで区間名を確認してください。その他のよくある罠:jade、シルク、茶工場での長いショッピング stopsで実際のWallを省略する「グループツアー」の高額料金;Jiankouの登山口で現金要求する自称ガイド;Dongzhimenで往復¥400と提示しておき帰りに倍額を請求する無標識のバン。認可されたオペレーターまたはホテルを通じて予約してください。公式Mutianyuサイトでは事前チケットを販売しています。USD $50を大幅に下回るツアーは避けてください — 必須のショッピング stopsで補填されています。Badalingでは、時間に余裕がない限り「Great Wall Museum」はスキップしてください。グループツアーが押し付ける価値の低い追加施設です。

Great Wall(万里の長城)のチケットはオンラインでどうやって買って、行列をスキップできますか?

修復済みのすべての区間では、現在パスポートに紐づけられた実名制チケットが導入されているため、当日現金購入はほとんどできなくなりました。Mutianyu(慕田峪)では、公式サイトまたはWeChatミニプログラムで1〜7日前に予約します。パスポートのページをアップロードすると、ゲートでスキャンするQRコードが届きます。Badaling(八達嶺)は公式WeChatアカウントとtrip.comでチケットを販売しています。繁忙期の週末は完売するため、少なくとも3日前に予約してください。Jinshanling(金山嶺)のチケットはゲートまたは北京のツアーオペレーター経由で購入できますが、シャトルバスの定員には限りがあります。Simatai(司馬台)の夜間ツアー券は、必ず公式Simataiチャンネルから事前予約する必要があり、当日販売はまず成功しません。行列スキップのVIPパスを売るダフ屋やサードパーティの再販業者にはご注意ください。公式QRコードのみが有効な入場手段です。入場券とケーブルカーやトボガンをセットにしたコンボチケットは20〜40元お得で、同じ販売チャネルで購入できます。65歳以上のシニアと有効なIDを持つ学生はほぼ半額になりますが、パスポートまたはIDの登録も必要です。どのゲートでもパスポート原本を持参してください。MutianyuとBadalingではスマホの写真は受付不可です。ツアーオペレーターを通じて予約する場合は、団体用クーポン(無効になる可能性があります)ではなく、自分のパスポートに実名登録されたチケットであることを確認してください。

Mutianyuのトボガンとはどんなアトラクションですか?安全ですか?

Mutianyuのトボガンは、6号櫓から山麓まで全長1kmのステンレス製レールを下る、1人乗りの金属そりで、2008年にケーブルカーの代替として家族向けに造られました。そりには手元のレバーがあり、引くとブレーキ、離すと加速します。最高速度は直線部で約30km/h、傾斜のあるカーブでは徐行の標識に従って減速します。1人で乗るには身長120cm以上が必要です。それに満たない子供は大人と同じそりに同乗します。そり1台あたりの重量制限は約90kgで、大きな荷物はスタッフが別途計量します。週末の午後は行列が45分に達することもあるため、午前11時前または午後3時以降に利用するのがおすすめです。大雨・積雪・凍結時は営業休止(12月〜2月はよくある)で、その場合の下山手段はケーブルカーのみになります。安全実績はおおむね良好ですが完璧ではありません。事故の大半は、ブレーキが遅れたり走行中に立ち上がったりした利用者によるものです。両手でレバーを握り、座った姿勢を保ち、前方のそりとは10mの車間距離を取ってください。トボガンは片道100元で、入場料には含まれません。グループに不安がる人がいる場合は、往復ケーブルカー利用も可能です。

万里の長城で日の出や夕日のハイキングはできますか?

日の出鑑賞はJinshanling(金山嶺)とGubeikou(古北口)でのみ実質的に可能です。MutianyuとBadalingは朝8時に開門するため、最初の日の出には間に合わないためです。Jinshanlingで日の出を見るなら、Jinshanling Hotelまたはゲート内の民宿に宿泊してください。夏は午前4時半頃、冬は午前6時頃にガイドが合流し、東向きの烽火台まで案内してくれます。夏の日の出は午前5時頃、冬は午前7時15分頃です。夜明け前の入場には公式ガイドの同行が必須で、入場券とは別に1人あたり約200〜300元の費用がかかります。ヘッドランプを持参してください。櫜台(ほったい)間の道は凹凸があり照明がありません。夜明け時の尾根の気温は北京市内より8〜12℃低いため、6月でもダウンを持参してください。夕日はもっと手軽に楽しめます。Simataiは繁忙期に午後6時から9時までライトアップ夜間ツアーを実施し、Jinshanlingは10月なら午後7時まで営業しています。Mutianyuは午後5時半(冬は午後4時半)に閉門します。宿泊せずにゴールデンアワーの写真を撮りたい場合は、午後3時までにMutianyuに到着し、日が傾くにつれて20号櫜方向へ西へ歩いてください。夕暮れ以降に未修復区間に残らないでください。Jiankou(箭扣)での暗闇の下山が、毎年の重大事故の主な原因となっています。

北京の空港から万里の長城へ直接行くには?

北京首都国際空港(PEK)が最も近い拠点です。タクシーまたはDiDiで慕田峪(Mutianyu)までは約60分、180〜240元かかります。八達嶺(Badaling)ならG6高速道路経由で45分、150〜200元です。北京大興国際空港(PKX)は街の南に位置するため、慕田峪まで90〜120分、八達嶺まで75分見ておいてください。八達嶺だけを訪れたい場合は、PKXのほうが実は良い選択です。到着ロビー内で定額制の「万里の長城行き」を提案してくるメーター不採用のドライバーは避け、公式のタクシーキューを利用するか、DiDiを事前に予約しましょう。PEKからの公共交通機関を利用する場合、空港急行で東直門(Dongzhimen)まで行き、916エクスプレスバスで懐柔(Huairou)へ向かいます。公共交通セクションで説明していますが、ドアツードアで約2.5時間です。手荷物預かりは、慕田峪(1バッグ20元)と八達嶺(15元)の入口で可能です。スーツケースをケーブルカーで持ち上げないようにしましょう。遅めの午前に到着した場合、午後の訪問から閉門までに間に合うのは八達嶺だけです。PEKからの早朝便がある場合、慕田峪を朝に観光し、午後2時に空港へ戻るスケジュールが可能です。長城から空港ターミナルまでは90分を目安にしてください。

万里の長城でのドローンと写真撮影のルールは?

修復済みの全区間(慕田峪、八達嶺、金山嶺(Jinshanling)、司馬台(Simatai))ではドローンの使用が禁止されており、すべての入口に看板があり、スタッフが着陸させ、時には機材を没収します。箭扣(Jiankou)と古北口(Gubeikou)は軍事制限空域の近くにあるため、飛行すると罰金以上のリスクがあります。空撮を行いたい場合は、地元の文化財管理局から正式な許可を持つ北京の映画制作会社を通じてライセンス取得済みのオペレーターを予約してください。個人での許可取得は不可能です。地上での写真撮影について、三脚は修復済み区間で許可されていますが、八達嶺の混雑では実用的ではありません。モノポッドや手ブレ補正付きレンズの方が適しています。推奨機材:烽火台の内部や狭い尾根の撮影には16-35mm広角レンズ、尾根の圧縮効果や遠くの烽火台には70-200mm望遠レンズ、春の霞を軽減するには円偏光フィルターを使用してください。最高の光は、日の出から30分後〜日没の90分前までです。正午は平坦で霞んだ画像になります。修復済み区間での個人の静止画撮影に許可は不要です。商業目的の動画撮影や crewを伴う撮影は、区間管理事務所からの事前許可が必要で、通常2〜4週間前に手配します。修復済みの特定の烽火台内部の脆弱なフレスコ画には写真禁止の標示があるので、それに従ってください。

万里の長城と明の十三陵、または他の観光地を組み合わせるには?

明の十三陵は八達嶺の南30分に位置するため、八達嶺と十三陵を巡るのが定番の組み合わせです。現実的な旅程:北京を朝7:30に出発し、8:45に八達嶺到着、9:00〜11:30に万里の長城を散策、近くの八達嶺町で昼食、13:30〜15:00に明の十三陵の聖道と定陵地下宮殿を見学、17:00に北京帰着。慕田峪は、村の農家の昼食と帰路のオリンピック国立競技場(鴻恩寺)訪問とよく組み合わせられます。所要時間は90分追加です。万里の長城の日程に故宮(Forbidden City)や天壇(Temple of Heaven)を詰め込まないでください。どちらも午前中いっぱいが必要で、移動時間が余裕を奪います。頤和園(Summer Palace)は、慕田峪を朝に観光し、北京を朝6:30に出発するなら、午後の遅い時間帯の別スポットとして可能です。クルーズ船の乗客には、慕田峪を朝に観光し、帰路で天安門広場(Tiananmen Square)で簡単に写真撮影をするのが最大の組み合わせです。これ以上詰め込むと船に乗り遅れるリスクがあります。北京に2日間滞在できるなら、1日は完全に万里の長城(金山嶺または慕田峪)に、もう1日は市内の観光に充ててください。これはホテルのコンシェルジュが最も勧めるスケジュールです。

Frequently asked questions

ガイドなしで万里の長城に登ることはできますか?
はい、修復済みの区間(Mutianyu、Badaling、Jinshanling)では可能です。未修復の区間(Jiankou、Gubeikou)では、安全と道案内のためにガイドが必須です。Jinshanlingでも、未修復部分ではガイドの利用をおすすめします。
万里の長城を訪れるのにいくらかかりますか?
Mutianyu:入場料 ¥45+往復ケーブルカー/トゥボガン ¥100〜180。Badaling:入場料 ¥40(ケーブルカー ¥80〜140)。Jinshanling:入場料 ¥65。ツアーは交通費込みで1人あたり USD $50〜150です。
万里の長城は高齢者や障害のある訪問者でもアクセスできますか?
MutianyuとBadalingにはケーブルカーとバリアフリーの通路があります。Jinshanling、Jiankou、その他のワイルドセクションはかなりの階段昇降が必要で、移動に制限のある方には適していません。MutianyuのGreat Wallには、ケーブルカーを利用して車椅子でアクセスできる展望台があります。
冬に万里の長城を訪れることはできますか?
はい、BadalingとMutianyuは通年営業しています。冬は雪化粧が見られますが厳しく寒く、混雑も少なく、時折階段に氷が張ります。暖かい服装と滑りにくい靴をお持ちください。氷結により一部の区間が閉鎖される場合があるため、訪問前に確認してください。
万里の長城の宿泊付きツアーはありますか?
はい、GubeikouやJiankouでのワイルド長城キャンプツアーが存在しますが、適切な装備と経験豊富なガイドが必要です。ほとんどの旅行者にとっては、Beijingからの半日または一日ツアーのほうが現実的です。
各区間の正確なチケット料金とセット券はいくらですか?
Badaling: 入園料 ¥40(11月~3月は ¥35)、ケーブルカー 片道 ¥100 / 往復 ¥140。Mutianyu: 入園料 ¥45、ケーブルカー 片道 ¥100~120、トボガン ¥100。Jinshanling: 入園料 ¥65、登山口までのシャトルバス代 ¥10。Simatai: 入園料 ¥40、ナイトチケットが約 ¥160。Jiankou は入園無料ですが公式には閉鎖されており、ガイド料(¥300~600)が実質的な費用となります。Mutianyu と Badaling では入園料とケーブルカーがセットになったセット券があり、¥20~40 お得になります。65 歳以上のシニアと有効な学生証を持つ学生は、修復済み区間の入園料が約半額になります。
季節ごとにどの区間が一番良いですか?
春(4月~5月)と秋(9月~10月)は全区間で理想的です。気温も穏やかで、空も晴れており、写真撮影にも最高の光が差します。夏(6月~8月)は暑く、霞んでおり、混雑していますが、早朝に出かければ Mutianyu と Badaling はまだ耐えられます。冬(12月~2月)は寒く雪が降るため最も空いています。Badaling と Mutianyu は営業しており、Jinshanling は営業時間が短縮され、Jiankou は凍結により本当に危険になります。全ての区間で春節(中国正月)、メーデー休暇(5月1日~5日)、国慶節ゴールデンウィーク(10月1日~7日)は避けてください。
各区間にケーブルカーはありますか?料金はいくらですか?
Mutianyu にはケーブルカー(片道 ¥100~120)と下りに使えるトボガン(¥100)があります。Badaling にはケーブルカー(往復 ¥100~140)と最高地点までの滑車があります。Jinshanling には西側にケーブルカー(片道 ¥40~60)があります。Simatai には中央の尾根までのケーブルカーがあります。Jiankou にはケーブルカーも何もないため、自分の足で往復する必要があります。ケーブルカーは登りの時間を 30~60 分短縮し、足腰に不安がある方や時間が限られている方には必須です。
Great Wall は車椅子でもアクセスできますか?
Mutianyu はあらゆる区間の中で最もアクセスが良く、車椅子対応のケーブルカーが 14 号台にある展望台まで運んでくれ、近くの烽火台へは手すり付きの舗装された道があります。Badaling には正面入口近くにスロープのある専用のアクセスルートがありますが、最初の 2 つの烽火台を超えると勾配が急になります。他の区間は車椅子でのアクセスはできません。車椅子の現地レンタルはないため、ご自身のものを持参するか、ホテルの手配をご利用ください。有効な障害者手帳を持つ障害のある方は、Mutianyu と Badaling で入園料が無料になります。ケーブルカーでのスタッフの手配は、事前に各区間へお問い合わせください。
夜のライトアップされた Great Wall を見ることはできますか?
公式の夜間体験を提供しているのは Simatai のみで、中央の尾根がライトアップされ、ケーブルカーを含めてチケットは約 ¥160 です。ナイトツアーはピークシーズンに 18 時~21 時に行われます。修復済みの他の区間は夜間ライトアップされていません。Wild 区間(Jiankou、Gubeikou)は日没後は真っ暗で危険です。天体観測や天体写真撮影のツアーは Gubeikou でライセンスを持つガイドにより運営されていますが、キャンプ用品と事前予約が必要です。夜間訪問は日中の混雑を避けられますが、北京に戻る交通手段は限られているため、事前にドライバーを予約するか、主催のナイトツアーに参加してください。
一人旅の場合、どのセクションを選ぶべきですか?
一人旅の方はMutianyuまたはBadalingを選ぶのがおすすめです。公共交通機関でのアクセスが容易で、英語の案内表示があり、他の観光客も近くにいるため、安全で移動も楽です。一人でハイキングをする場合は、晴れた平日にJinshanyuを選ぶのも可能です。トレイルは烽火台の間でよく整備されており、他のハイカーも通常視界に入ります。JiankouやGubeikouの一人歩きは避けてください。道順の判断が難しく、携帯電波も不安定で、未修復の長城での怪我は深刻です。野生の長城体験を一人で望む場合は、登山口でガイドを雇うか、Beijingのハイキンググループに参加しましょう。費用は手頃で、安全面での余裕は大きなものです。
長城の上に食べ物やトイレはありますか?
修復済みのセクションでは、トイレは麓とケーブルカーの駅にあり、長城の遊歩道にはありません。MutianyuとBadalingには麓にフードコートや屋台があり、麺類、餃子、飲み物があります。質は基本的で、価格は割高です。Jinshanlingには入口に小さなレストランがあります。長城の上では、どのセクションでも食べ物や水は販売されていません。1人あたり2〜3リットルの水と、2時間以上のハイキングには高カロリーのスナックを持参してください。野生のセクション(Jiankou、Gubeikou)には施設は一切なく、すべて持ち込んで持ち出す必要があります。
長城の入場にパスポートは必要ですか?
はい。修復済みのセクションは、すべて2017年以来パスポート番号と連動した実名チケット登録が必要です。物理的なパスポートを持参してください。デジタルコピーやスマホの写真はほとんどのゲートで拒否されます。外国人はパスポートの詳細でチケットを購入し、QRコードまたは紙のチケットがそのIDに紐付けられ、入場時に確認されます。訪問中はパスポートを携帯してください。長城の上でも抜き打ちチェックが行われます。子供はパスポートまたはID番号付きの出生証明書が必要です。長城訪問前にパスポートを紛失した場合、再発行まで修復済みセクションには入場できません。
長城ではモバイル電波やWi-Fiは使えますか?
BadalingとMutianyuの麓の基地局、および下部の烽火台沿いでは、China Mobile、China Unicom、China Telecomの電波が強力です。尾根を登るにつれて弱まり、JiankouとGubeikouでは電波が完全に届かないデッドゾーンになります。どのセクションにも公共Wi-Fiはありません。ホテルを出る前にオフラインマップとチケットのQRコードをダウンロードしてください。使用している場合は、VPNは尾根では速度が遅く、野生セクションでは完全に切断される可能性があります。
長城で寝たりキャンプしたりできますか?
公式にはできません。修復済みのセクションではキャンプは禁止されており、野生の長城(Jiankou、Gubeikou)での宿泊も技術的には違法ですが、認可されたガイド同行の団体ツアーでは黙認されています。Gubeikouがもっとも一般的な宿泊先で、テントは烽火台の中または下の谷に設置し、長城の遊歩道には決して張りません。Jinshanlingのゲストハウスでは、ゲート近くで寝て夜明け前のハイキングが可能です。野生の長城では決して一人でキャンプしないでください。暗闇での道順判断は危険で、救助も時間がかかります。
標高差や階段の数はどのくらいですか?
Badaling は登り口から最も高い烽火台まで約 200 m 上ります。Mutianyu は約 250 m の高低差があり、14 号台から 20 号台の間には 450 段以上の階段があります。Jinshanling の尾根道は 10 km の行程で累計 300〜400 m の登降があります。Simatai が最も急峻で、天の梯子(Heavenly Ladder)区画では勾配が 70 度近くになる場所もあります。Jiankou は垂直に近い岩場のよじ登りがあり、標高差は 500 m を超えます。修復済みの区画では 15〜30 cm 高の段差があるので、ペースで休み、烽火台で休憩し、膝を守るためにゆっくり下りましょう。
城壁自体で英語ガイドは利用できますか?
認可を受けた英語ガイドが Mutianyu と Badaling のチケットゲート付近で待機しており、半日で約 200〜400 元ですが、質にはばらつきがあり、ショッピングに立ち寄るよう促す人もいます。北京のホテルやツアー会社を通じて事前予約する(少人数グループで 1 人あたり 50〜90 USD)と、より良いガイドが期待できます。Jinshanling と Simatai は現地にいる英語ガイドが少ないので、前もって手配してください。Jiankou のガイドは地元の農家で英語は基本的なレベルです。明確なコミュニケーションのためには、北京のハイキング会社を通じて調整すると良いでしょう。
城壁で負傷した場合はどうなりますか?
修復済みの区画には麓に救護所があり、救急車を呼んでもらえるスタッフがいます。Mutianyu と Badaling は Huairou や Yanqing の病院から 30〜45 分の距離です。未修復区間(Jiankou、Gubeikou)では救助に時間がかかります。警察は 110、救急車は 120 ですが、急斜面での担架搬送は 2〜4 時間かかり、携帯電波が圏外の場合もあります。基本的な救急キット、パスポート、ハイキングをカバーする旅行保険を携行してください。一人で危険な岩登りに挑戦しないでください。
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