
약 1,800년 된 절벽 그림. 쭈강(좌강) 연안 석회암 절벽의 38곳에 걸쳐 있으며 — 붉은 안료로 그린 사람, 동물, 청동 북 형상으로, 세계 최대의 암각화다.



쭈강 배 위에서 바라보는 화산 패널은 정말 인상적이다 — 1,900개가 넘는 붉은 막대기 인간형이 의식의 한복판에 멈춘 채 170m 절벽면을 메우고, 푸른 물에 비친다. 배로 접근하는 것이 옳은 감상법이다. 형상들은 당시 수면 높이에 그려졌고(그때는 강수위가 더 높았다) 강의 시점에서 봐야 가장 잘 이해된다. 나는 충좌에서 오전 9시 배를 탔고, 항해의 대부분 동안 강과 암각화를 혼자 독차지했다. 주변 카르스트 지형 — 광시의 상징인 가파른 석회암 구릉 — 이 극적인 액자가 되어 준다.
뤄월 사람들은 적철광(산화철)을 동물 접착제와 섞어 붓이나 손가락으로 절벽면에 발랐습니다. 산화철은 1,800년이 넘는 세월 동안 석회암과 화학적으로 결합했고, 이것이 그림이 아열대의 습기와 몬순 비를 견딘 이유입니다. 현재 수면보다 10~40m 높은 절벽면에 어떻게 올라가 그렸는지는 논쟁 중이며 — 비계, 밧줄, 혹은 강수위가 더 높았을 때 배 위에서 그렸다는 설 — 이 주요 가설입니다.
지배적인 형상 유형 — 개구리 같은 자세로 팔을 번쩍 든 사람형 — 은 의례적 혹은 샤머니즘적 포즈로 해석됩니다. 청동 북(뤄월의 가장 신성한 그릇)이 자주 등장하며, 종종 인간 형상보다 크게 그려져 의례적·제례적 의미를 시사합니다. 고고학자들의 대체적인 합의는 이 그림들이 종교 의식 — 아마도 기우제, 조상 숭배, 혹은 청동 북 의례와 관련된 — 을 묘사한다는 것입니다.
주 패널은 수직 절벽면에 있어 강에서만 볼 수 있습니다. 표준 입장권에는 패널 바로 앞에 정차하는 유람선이 포함됩니다. 그림이 그려진 절벽 아래로 이어지는 육상 트레일은 없습니다.
난닝에서 고속철도로 충좌까지 50분(40~60위안). 충좌역에서 택시로 부두까지 20분(30위안). 배는 하루 종일 충좌 강변 방문자 센터에서 출발합니다. 이른 고속철도를 이용하면(난닝을 오전 7:30까지 출발) 당일치기가 가능합니다.