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Sino-Korean Friendship Bridge中朝友谊桥
Paso fronterizo rodo-ferroviario en servicio sobre el Yalu entre Dandong y Sinuiju: construido por Japón en 1937-1943, bombardeado por EE. UU. en 1950.
Dandong · guía de visita2026-10-19
Respuesta rápida
¿Merece la pena visitar Sino-Korean Friendship Bridge?
El puente fronterizo en servicio junto al Puente Roto: construido por Japón (1937-1943), bombardeado por EE. UU. en 1950 y todavía con tráfico ferroviario hacia Corea del Norte. Cerrado a visitantes: se ve mejor desde el Puente Roto.
Datos rápidos
| Entrada | Gratis: se contempla desde el paseo fluvial; el puente en sí está cerrado a visitantes (la entrada de 30 ¥ al Puente Roto incluye la vista desde su cubierta) |
|---|---|
| Horario | Exterior visible a cualquier hora; iluminado al anochecer |
| Duración recomendada | 20-30 minutos como parte del paseo fluvial |
| Mejor época para visitar | Al anochecer: el Puente de la Amistad se ilumina en azul mientras el Puente Roto contiguo permanece a oscuras, el encuadre nocturno clásico de Dandong |
| Cómo llegar | A pie desde el centro fluvial de Dandong |
| Señalización en inglés | minimal |
| Acceso en silla de ruedas | Sí |
Qué esperar
Qué es: el puente de celosía de acero inmediatamente aguas abajo del Puente Roto, construido por Japón entre 1937 y 1943 para complementar el paso de 1911. Soporta una sola vía férrea y un carril de carretera, con el tráfico en sentido alterno. El bombardeo estadounidense de noviembre de 1950 alcanzó ambos puentes: el de 1911 quedó roto, este fue reparado y desde entonces es el principal paso China-RPDC, por donde cruzan mercancías y el tren internacional Beijing-Pyongyang (verificar horarios vigentes).
Cómo verlo: los peatones no pueden entrar al puente. Desde el extremo roto del Puente Roto (30 ¥) se obtiene la clásica vista lateral; desde el paseo fluvial gratuito se está justo debajo de su primer tramo. Al anochecer el Puente de la Amistad se ilumina mientras el Puente Roto permanece oscuro, así que las fotos nocturnas de un cruce del Yalu en azul suelen mostrar este puente, no su vecino roto. La orilla de Sinuiju y su noria quedan justo enfrente.
En la práctica: no tiene taquilla ni entrada propia; es un paso fronterizo en servicio con policía fronteriza en ambos extremos, así que no apunte teleobjetivos hacia los puestos centinela del lado norcoreano. Combínelo con el Puente Roto en la misma visita: el trayecto a pie entre ambos toma unos dos minutos. Las excursiones guiadas de un día a Sinuiju (retomadas en los últimos años, verificar estado actual) cruzan este puente en autobús.
Cómo llegar
En el paseo fluvial del centro de Dandong, inmediatamente al este (aguas abajo) de la entrada del Puente Roto: se llega a pie desde la mayoría de hoteles céntricos; desde la estación de tren de Dandong, unos 15 minutos en taxi o el autobús 21 hasta la ribera.
Mejores puntos fotográficos
- La vista lateral desde el extremo roto de la cubierta del Puente Roto
- La iluminación azul nocturna desde el paseo fluvial
- Los dos puentes en un solo encuadre desde el paseo, uno iluminado y otro oscuro, lado a lado
- La orilla de Sinuiju y su noria más allá del puente
Consejos
- Lleve pasaporte: los cruceros fluviales cerca del puente pueden pedir identificación
- Venga al anochecer para captar el contraste entre el puente iluminado y el Puente Roto a oscuras
- No fotografíe los puestos fronterizos del lado norcoreano con un teleobjetivo
Preguntas frecuentes
¿Se puede cruzar el Puente de la Amistad a pie o en coche?
No: es un paso fronterizo en servicio abierto solo a mercancías documentadas, autobuses turísticos y el tren internacional. Los turistas lo contemplan desde el Puente Roto o el paseo fluvial.
¿Es este el mismo puente que el Puente Roto del Yalu?
No: son dos cruces independientes uno al lado del otro. El puente de 1911 termina a mitad de río (bombardeado en 1950, conservado como memorial); este de 1943 fue reparado y sigue en servicio.
¿Qué cruza hoy todavía este puente?
Camiones de mercancías, autobuses turísticos China-RPDC cuando las rutas están abiertas y el tren internacional de pasajeros Beijing-Pyongyang: el principal enlace ferroviario entre los dos países (verificar servicio vigente).
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Otras cosas que hacer en Dandong
Tiger Mountain Great Wall
El tramo más oriental de la muralla Ming, a unos 20 km al norte del centro de Dandong: desde la muralla se contempla el campo norcoreano al otro lado del río Yalu y se mira atrás hacia el arranque del muro.
Yalu River Broken Bridge
Cuatro tramos de celosía de acero que quedaron sobresaliendo sobre el Yalu tras el bombardeo estadounidense de 1950; se recorre a pie en 30–45 minutos por 30 CNY (a partir de 2026), mejor al atardecer.