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交河故城是一座约2300年历史的丝绸之路城址,在吐鲁番以西10公里处,从两片干涸河床之间的黄土台原上向下开凿而成。它始建于公元前2世纪,是车师国的都城,13世纪蒙古战乱后废弃,是丝绸之路上保存最完好的古城之一——尽管真正留存的是向下凿出的地下部分,而非矗立的建筑。它是2014年列入的联合国教科文组织长安—天山廊道路网世界遗产的组成部分。




快速问答
交河故城值得去吗?
吐鲁番高原上凿地而生的2300年丝路古城——街道与建筑掘土而成,而非堆土而建。
| 门票 | ¥70(截至2026年)——含区间车与入口博物馆 |
|---|---|
| 开放时间 | 夏季(4–10月)08:00-20:00;冬季缩短,约09:30–18:00(需确认)。当地人常用新疆时间(UTC+6)报时,出发前务必弄清所报时间是北京时间还是新疆时间。 |
| 建议游览时长 | 2-3小时(入口博物馆与区间车约20–30分钟,之后在遗址内徒步1.5–2小时) |
| 最佳游览时间 | 4–5月与9–10月看天气。一天中的时段比季节更重要:赶08:00开门或17:00后——7–8月的11:00至16:00,裸露的黄土遗址酷热难当(气温40℃+,无任何遮荫)。 |
| 交通方式 | 吐鲁番无地铁。从市中心打出租车¥20-25(城西10公里);滴滴可用但车源有限;公交101/202路¥2(约30分钟)。从吐鲁番北站打出租车约¥50-70。遗址内区间车已含在¥70门票内。 |
| 英文标识 | 部分 |
| 轮椅通行 | 部分 |
| 门票 | ¥70(截至2026年)——含区间车与入口博物馆 |
| 开放时间 | 08:00-20:00(夏季,4–10月);冬季缩短 |
| 始建 | 公元前2世纪(约2300年) |
| 世界遗产 | 长安—天山廊道路网,2014年列入 |
| 距离 | 吐鲁番市中心以西10公里 |
| 遗址规模 | 黄土台原长约1,650米 × 最宽处300米 |
交河是你通过向下走进去而非向上登上去来体验的罕见废城。整座聚落凿自一块被两条干涸河床夹持的黄土台原(两侧为雅尔乃孜沟),因此街道是掘入大地的沟槽,民居、寺庙与官署的墙体就是被掏空的台原本身。区间车把你放在南端;你沿主大街向北走,经过居民区、作坊区与中央大佛寺,最终抵达俯瞰河床的崖边观景台——正是这两条河给了城市交河之名与天然防御。环线约2公里,预留2-3小时,整个遗址没有一棵树、没有一处遮荫。
交河始建于公元前2世纪左右,是车师王国的都城,数百年间扼守吐鲁番盆地北道丝绸之路。它先后经历汉代、高昌国与唐代——唐朝的安西都护府曾在此类驻军地统辖西域——直到13世纪蒙古战乱中被毁并废弃。关于保存最完好的丝路城市这一说法,要诚实地打个折扣:你实际看到的是下部凿土部分。木构与土坯的上层建筑早已烧毁或风化,因此这里的保存指的是街巷格局、底层墙体与寺庙基址——而非矗立的建筑。即便如此,这份留存依然货真价实,因为向下凿城几乎没有留下可抢劫之物,也几乎无物可烧。交河是2014年列入联合国教科文组织世界遗产名录的丝绸之路:长安—天山廊道路网的组成部分。
决定你是享受交河还是仅仅熬过交河的现实是:夏季吐鲁番动辄超过40℃,浅色黄土把热浪反射回来,遗址是2公里的不平整地形、零遮荫。请在08:00开门或17:00后前往——7、8月的正午是真正的中暑风险,不只是难受。随身带至少2升水,带一把遮阳伞做便携荫凉(看着滑稽,但你不会在乎)。¥70门票(截至2026年)含入口博物馆、区间车与全部遗址参观——别理门口任何兜售代步车的人。吐鲁番没有地铁;从市中心打出租车10公里约¥20-25,或乘101/202路公交¥2。
吐鲁番无地铁。从市中心(青年路/吐鲁番博物馆一带)出发,交河在城西10公里。出租车计价¥20-25(起步价¥5含3公里,之后¥1.5/公里)——坚持打表或上车前谈好价,有些司机对外国人喊价¥80-100。滴滴可用但车源有限,等车约10–20分钟。省钱选项是101或202路公交(¥2,约30分钟)从市中心到交河站,再步行一段到游客中心。从吐鲁番北站(城西北15公里)出发可直接打出租去交河(约20–25公里,¥50-70),或乘202路进城(¥5,40分钟)再换乘。若要环线打卡(交河+火焰山+柏孜克里克+坎儿井),可通过酒店包车一日¥300-400——酷热中距离累积很快,交给司机最省心。¥70门票含游客中心至遗址入口的区间车(约1公里),进入后无需再乘车。
¥70(截至2026年),含从游客中心到遗址的区间车与入口博物馆。门票在门口出售、极少售罄,因此除国庆(10月第一周)与五一(5月第一周)外无需提前预订。
夏季(4–10月)约08:00-20:00,冬季缩短至约09:30或10:00-18:00。当地人常按新疆时间(UTC+6)报时,出发前务必确认所报时间是北京时间还是新疆时间——两小时时差坑过不少旅行者。
总共2-3小时:入口博物馆与区间车约20–30分钟,之后在遗址徒步1.5–2小时。可以90分钟走完,但会错过北部的寺庙区与崖边观景台——那才是精华。
在城西10公里。出租车计价¥20-25(起步价¥5含3公里,之后¥1.5/公里);滴滴可用但车源有限;或乘101/202路公交¥2(约30分钟)。从吐鲁番北站直达交河的出租车约¥50-70。
是。它是丝绸之路:长安—天山廊道路网的组成部分——一项约5000公里的跨国系列遗产,2014年列入,与中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦的32处其他遗产点并列。
始建于约公元前2世纪——约2300年前——是车师王国的都城。它历经汉代、高昌国与唐代,在13世纪蒙古战乱中被毁废弃,持续使用约1500年。
08:00开门或17:00后。吐鲁番7、8月日日超40℃,遗址无遮荫、浅色黄土反射热浪——盛夏11:00–16:00步行遗址是中暑风险,不只是不便。
没有。遗址零树木、无遮荫设施。水和食物只在游客中心有——每人带至少2升水,上区间车前先吃饭,台原上什么也买不到。
只有时间选一个,选交河。它离城更近(10公里对40公里)、保存更好、建筑形制独一无二——凿入台原而非堆土而建。高昌更大(约200公顷)但侵蚀更严重;两者都去需要第三天和对丝路考古的真兴趣。
吐鲁番没有地铁。游客中心、入口博物馆与区间车都没问题,但遗址本身是约2公里不平整的凿土路,有台阶、陡坎、无坡道——轮椅实际上无法通行。