このページはアーカイブ済みのため更新されません。最新ガイド： 最新ガイドを見る
Jiaohe Ancient City交河故城
交河故城（Jiāohé Gùchéng）は約2300年前のシルクロードの集落で、トゥルファンの西10km、二つの涸れ川にはさまれた黄土の台地に掘り下げられてつくられました。紀元前2世紀ごろに車師（ジュシ）王国の都として始まり、13世紀のモンゴル戦乱のあと放棄された、シルクロードで最も保存の良い古代都市の一つです——ただし実際に残るのは掘り込まれた下部で、そびえ立つ建物ではありません。2014年にユネスコ登録されたシルクロード：長安・天山回廊の道網の構成資産です。
Turpan · 観光ガイド2026-10-27
クイック回答
Jiaohe Ancient Cityは行く価値がある？
トゥルファンの台地に掘り込まれた2300年のシルクロード都市——街路も建物も積み上げず、地面を掘ってつくられた。
基本情報
| 入場料 | ¥70（2026年時点）——シャトルバスと入口博物館込み |
|---|---|
| 営業時間 | 夏（4–10月）08:00-20:00；冬は短縮し約09:30-18:00（要確認）。地元の人は新疆時間（UTC+6）で時刻を言うことがあるので、それが北京時間か新疆時間か必ず確認してから。 |
| おすすめ所要時間 | 2-3時間（入口博物館とシャトルバスに約20–30分、その後の遺跡ウォークに1.5–2時間） |
| ベストシーズン | 4–5月と9–10月が気候面で好適。季節より時刻が重要：08:00の開門か17:00以降に——7–8月の11:00〜16:00は、日なたの黄土遺跡が危険なほど暑い（気温40℃超、日陰なし）。 |
| アクセス | トゥルファンに地下鉄はありません。市の中心部からタクシーで¥20-25（10km西）；滴滴は使えるが車が少なめ；バス101/202で¥2（約30分）。トゥルファン北駅からタクシーで約¥50-70。遺跡内のシャトルバスは¥70のチケットに含まれます。 |
| 英語表記 | 一部あり |
| 車椅子対応 | 一部あり |
| 入場料 | ¥70（2026年時点）——シャトルバスと入口博物館込み |
| 営業時間 | 08:00-20:00（夏、4–10月）；冬は短縮 |
| 創建 | 紀元前2世紀（約2300年前） |
| ユネスコ | 長安・天山回廊の道網、2014年登録 |
| 距離 | トゥルファン中心部の西10km |
| 敷地規模 | 黄土の台地、全長約1,650m × 最大幅300m |
見どころ・体験
交河は登りながらではなく降りながら体験できる珍しい廃墟都市です。聚落全体が、両側を涸れ川（ヤルナズ谷）にはさまれた黄土の台地から彫り出されています。だから街路は大地に掘られた溝であり、家屋・寺院・役所の壁は台地そのものをくり抜いたもの。シャトルバスが南端に降ろしてくれ、メインストリートを北へ歩いて住宅区、工房区、中央の大仏寺を過ぎ、涸れ川を望む崖際の展望台に着きます——この川こそが交河の名と天然の防衛を与えたもの。一周約2km、2-3時間をみて。遺跡に樹木も日陰も一つもありません。
紀元前2世紀ごろ、車師（ジュシ）王国の都として始まった交河は、何世紀にもわたりトゥルファン盆地の北シルクロードを抑えました。漢、高昌国、唐を経て——唐は安西都護府をこの種の駐屯地から西域に及ぼしました——13世紀のモンゴル戦乱で破壊・放棄されます。最も保存の良いシルクロード都市という謳い文句には正直な留保が要ります。実際に見えるのは掘り込まれた下部です。木造と日干し煉瓦の上層はとうに燃え尽きか風化したため、ここでの保存とは街路網、一階部分の壁、寺院の基礎が残ったことであって、建つ建物ではありません。それでもこの残存は本物です。下へ掘ったせいで、奪うものも燃やすものもほとんど残らなかったから。交河は2014年にユネスコ世界遺産リストに登録されたシルクロード：長安・天山回廊の道網の構成資産です。
交河を楽しむか、ただ耐えるかを決める現実：夏のトゥルファンは平気で40℃を超え、淡い黄土は熱を反射し、遺跡は日陰ゼロの2kmの不平な地形。08:00の開門か17:00以降に訪れて——7・8月の真昼は熱中症の本物のリスクであり、ただの不快さではありません。水は少なくとも2リットル、携帯用の日陰に日傘を（馬鹿っぽく見えても気にしません）。¥70のチケット（2026年時点）は入口博物館、シャトルバス、遺跡全域をカバー——門の近くで有料の乗り物を勧める人を無視して。トゥルファンに地下鉄はなく、中心部からのタクシーは10kmで¥20-25、またはバス101/202で¥2。
アクセス
トゥルファンに地下鉄はありません。中心部（青年路／トゥルファン博物館あたり）から交河は西へ10km。タクシーはメーターで¥20-25（初乗り¥5／最初の3km、以降¥1.5/km）——メーターを強く求めるか、乗る前に料金を合意を。外国人に一括¥80-100を吹っかける運転手もいます。滴滴は動くが車が少なく10–20分待つ覚悟を。安いのはバス101または202（¥2、約30分）で中心部から交河バス停へ、そこから徒歩でビジターセンターへ。トゥルファン北駅（市の北西15km）からは交河へ直行タクシー（約20–25km、¥50-70）、またはバス202で市内へ（¥5、40分）乗り継ぎ。交河＋火焔山＋ベズクリク＋カレズを一気に回るなら、ホテル経由で1日¥300-400のチャーターを——暑さの中で距離はあっという間に積み上がります。¥70のチケットにはビジターセンターから遺跡入口までのシャトルバス（約1km）が含まれ、中では交通は不要です。
撮影スポット
- 南門から中央大通（主幹道）を北へ——掘り込まれた溝の街路と両側にそびえる台地の壁；08:00の低い光で黄土が金色に輝くうちに
- 大仏寺の中庭——最大の現存寺院区で、ストゥーパの基壇と彫り出された僧房が並ぶ；上の縁から中庭を見下ろして構図を
- 西の崖際の展望台——遥か下のヤルナズ谷の涸れ川を望むパノラマ、台地が断ち切れる場所。都市がなぜここに建てられたかを説明する一枚
- 住宅区の彫られた門口と井戸口——人が少ない静かな一角、掘り出し建築のディテール向き
ヒント
- 08:00の開門か17:00以降に。遺跡は日陰ゼロで、トゥルファンは7・8月に毎日40℃超；盛夏の11:00–16:00に歩くのは熱中症リスクであり、単なる不快さではありません
- 水は少なくとも2リットル、携帯用の日陰に日傘を。薄い黄土は熱を跳ね返します。日傘は滑稽に見えて、命を守ります
- 滑り止めのつま先閉じたウォーキングシューズを——2kmの不平な掘削地形、段差、緩い足場。サンダルでは早々に終わります
- ¥70にはすでにシャトルバスと入口博物館が含まれます。追加の交通や専用ガイドが要ると門付近で言う人には払わないで
- 交河か高昌か迷ったら？ 時間が限られていれば交河を——市に近く（10km 対 40km）、保存が良く、建築様式が唯一無二（上に積まず下に掘る）。高昌は三日目に取っておきましょう
要注意の手口
- 遺跡閉鎖／別途交通費の客引き：入口付近の人が外国人に遺跡は閉まっているとか、乗り物代を払えと吹きます。無視して——¥70にシャトルバスは含まれ、遺跡はめったに閉まらず、チケットは門で普通に売っています
- タクシーのメーター拒否：10kmでメーターなしの一括¥80-100を吹っかける運転手。メーターを強く要求（初乗り¥5／3km、以降¥1.5/kmで実際は¥20-25）するか、乗る前に¥20-25で合意を
- 非公式ガイドの追加営業：門の自称ガイドが案内した後、リベートのレーズン店や翡翠店へ連れて行きます。遺跡は入口博物館と数枚の二言語パネルで十分自明、ガイドの追加価値はほぼありません
よくある質問
交河故城の見学費用は？
¥70（2026年時点）で、ビジターセンターから遺跡までのシャトルバスと入口博物館が含まれます。チケットは門で売られほとんど売り切れないため、国慶節（10月第1週）とメーデー（5月第1週）以外は事前予約不要です。
営業時間は？
夏（4–10月）はおおよそ08:00-20:00、冬は短く約09:30か10:00-18:00。地元の人は新疆時間（UTC+6）で語ることが多いので、言われた時刻が北京時間か新疆時間か必ず確認を——2時間のずれに何度も旅人が引っかかっています。
どのくらい時間をかけるべき？
合計2-3時間：入口博物館とシャトルバスに20–30分、その後の遺跡ウォークに1.5–2時間。90分で駆け抜けることもできますが、北部の寺院地区と崖際の展望台——いちばん良い部分——を逃します。
トゥルファンからどう行く？
中心部から西へ10km。メータータクシーで¥20-25（初乗り¥5／3km、以降¥1.5/km）；滴滴は使えるが供給薄；またはバス101か202で¥2（約30分）。トゥルファン北駅から交河直行タクシーは約¥50-70。
ユネスコ世界遺産ですか？
はい。シルクロード：長安・天山回廊の道網の構成資産です——中国・カザフスタン・キルギスの32の他資産とともに2014年に登録された、約5,000kmの国境を越える連続遺産です。
どれくらい古いの？
紀元前2世紀ごろ——約2300年前——車師（ジュシ）王国の都として始まりました。漢、高昌、唐の時代を通じて存続し、13世紀のモンゴル戦乱で破壊・放棄、およそ1,500年間使われ続けました。
一日でベストな時間帯は？
08:00の開門か17:00以降。トゥルファンは7・8月に毎日40℃超、遺跡に日陰はなく淡い黄土が熱を反射——盛夏の11:00–16:00に歩くのは熱中症リスクであり、単なる不便ではありません。
遺跡内に日陰・食料・水はある？
ありません。木も日陰の構造物もゼロ。水と食料はビジターセンターにしかなく——一人あたり2リットル以上の水を持ち、シャトルバスに乗る前に食事を。台地の上では何も売っていません。
交河か高昌か——どちらを見るべき？
一つだけなら交河。市に近く（10km 対 40km）、保存が良く、建築的に唯一無二——台地に掘り込まれ、積み上げられていません。高昌は大きい（約200ha）が侵食が進んでいます。両方回るのは三日目と、シルクロード考古学への本気の興味があってこそ。
地下鉄や車椅子でアクセスできますか？
トゥルファンに地下鉄はありません。ビジターセンター、入口博物館、シャトルバスは問題ありませんが、遺跡自体は約2kmの不平な掘削路で段差、落差、スロープなし——車椅子での通行は現実的ではありません。