Elephant Trunk Hill象鼻山
La Colina de la Trompa de Elefante (Xiàngbí Shān) es el hito natural más fotografiado e inconfundible de Guilin: una cumbre kárstica de 100 metros de ancho cuyo arco central forma una perfecta trompa de elefante metida en el río Li. El arco se puede tocar con niveles de agua bajos o medios (se puede pasar en barca) y lleva más de 1.200 años celebrado en la poesía y la pintura chinas. El parque circundante se contempla gratis desde la orilla; la entrada completa a la zona del nivel del agua cuesta 100 CNY. Se ve mejor desde el agua al alba o al anochecer, cuando la caliza se tiñe dorada.
Guilin · guía de visita2026-10-27
Respuesta rápida
¿Merece la pena visitar Elephant Trunk Hill?
El icono del horizonte de Guilin: una cumbre kárstica con un arco natural que evoca a un elefante bebiendo del río Li. Gratis desde el parque ribereño; 100 CNY para entrar en la zona panorámica. 1-2 horas.
Datos rápidos
| Entrada | La entrada al parque cuesta 100 CNY (a fecha de 2026) y cubre toda la zona panorámica, incluido el acceso al arco a nivel del agua. La contemplación desde la orilla, fuera de la valla, es gratuita. |
|---|---|
| Horario | 06:30-18:30 (de abril a octubre), 07:00-18:00 (de noviembre a marzo). La iluminación nocturna (luces del crucero fluvial) funciona de 19:30 a 21:30. |
| Duración recomendada | 1-2 horas. |
| Mejor época para visitar | Al amanecer (06:30-08:00), por la luz dorada sobre la caliza y los senderos vacíos. Por la tarde (17:00-19:00), el mismo efecto a la inversa. Evite el mediodía: bajo el sol vertical la roca kárstica se ve plana y gris. Cualquier estación con cielos despejados. |
| Cómo llegar | Desde el centro de Guilin (Zhongshan Road), autobuses 16, 23 o 57 hasta la parada Xiangbi Shan (象鼻山站). O tome el ferri turístico desde el muelle de la calle peatonal Zhengyang: 80 CNY por el crucero de ida y vuelta que pasa junto a la colina. Un DiDi desde cualquier punto de Guilin cuesta 15-25 CNY. |
| Señalización en inglés | Sí |
| Acceso en silla de ruedas | Parcial |
| Altura | Unos 55 m sobre el nivel del río |
| Formación del arco | Unos 100 millones de años de erosión kárstica |
| Mejor vista | Desde el río Li al alba o al anochecer |
| Acceso según el nivel del río | Posible con el agua por debajo de 141 m (normalmente abril-octubre) |
| Estatus UNESCO | Parte del Patrimonio Mundial Karst del Sur de China |
| Barca bajo el arco | 40-60 CNY por persona (negociado con los barqueros locales, no oficial) |
Qué esperar
La Colina de la Trompa de Elefante no es una sola cumbre, sino dos formaciones kársticas unidas en la base y separadas por el arco, cuya parte inferior ha sido vaciada por el río Li a lo largo de millones de años. Con niveles de agua bajos o medios (aproximadamente de abril a octubre), se puede tomar desde el muelle situado bajo la colina una pequeña balsa de bambú o una barca de remos para atravesar directamente el arco: una experiencia genuinamente surrealista, pues las paredes de caliza se cierran a ambos lados para abrirse de golpe a la poza del río al otro lado. Con agua alta (crecidas de verano), el paso del arco queda sumergido y solo asoma del agua la punta de la trompa.
La colina es lugar de peregrinación para poetas y pintores chinos desde la dinastía Tang (618-907 d. C.). En el arco hay grabado un poema de la dinastía Song, todavía legible en la caliza. El orificio erosionado por el agua en medio de la 'trompa' da su forma a la colina: las 'patas' son los dos picos laterales y el 'cuerpo', la meseta entre ellos. La colina se asienta en la confluencia del río Li y el río Taoying, de modo que el reflejo desde el otro lado del agua dibuja una silueta de elefante casi perfecta.
El parque que rodea la colina se ha renovado y ahora incluye senderos asfaltados, señales interpretativas bilingües y una plataforma de cristal sobre el agua. Un nuevo puente peatonal conecta la colina con el puente Nanmen, en el lado urbano. La iluminación nocturna (desde las 19:30) baña la colina en luces de colores cambiantes desde el río; los barcos del crucero pasan a su lado y la usan como fondo fotográfico. La carretera Binjiang que la rodea es popular entre los corredores locales y cuenta con varias casas de té.
Cómo llegar
Desde el centro de Guilin (zona peatonal de Zhongshan Road), camine hacia el sur hasta el río y siga la carretera Binjiang hacia el este durante 20 minutos: la colina es visible desde la vía. Los autobuses 16, 23 o 57 paran justo fuera de la puerta del recinto. Un DiDi desde cualquier punto de Guilin cuesta 15-20 CNY. El ferri fluvial desde el muelle de la calle peatonal Zhengyang (80 CNY ida y vuelta) es una alternativa con encanto que visita también otras cumbres kársticas del río Li.
Mejores puntos fotográficos
- Desde el propio río Li: una balsa de bambú o un barco del crucero pasando por el arco ofrece el ángulo más dramático e inusual
- Desde la plataforma de la carretera Binjiang justo enfrente, al otro lado del río: capta la silueta completa del elefante sobre el agua
- Desde lo alto de la colina al amanecer: el río Li serpenteando entre las cumbres kársticas bajo la luz dorada de la mañana
- La inscripción tallada en la pared del arco (dinastía Song, legible si se acerca en barca): una foto con contexto histórico
Consejos
- La vista gratuita desde la orilla en la carretera Binjiang es en realidad casi tan buena como la entrada de pago: llegue al amanecer o al anochecer y logrará la misma toma atmosférica sin el billete de 100 CNY
- Si quiere la experiencia de pasar en barca bajo el arco, la temporada es de abril a octubre (agua baja o media); en agosto-septiembre suele haber crecidas que sumergen el arco
- Combínelo con un crucero por el río Li de Guilin a Yangshuo (4-5 horas, 200-300 CNY): la Colina de la Trompa de Elefante suele ser la primera cumbre importante que se pasa tras zarpar
- La iluminación nocturna se contempla gratis desde la carretera Binjiang y crea un ambiente genuino: llegue hacia las 19:30 para el cambio de luces
- Si paga la entrada al parque, baje al nivel del agua con el caudal bajo para el primer plano más dramático de la erosión del arco
Estafas que evitar
- Los operadores de balsas de bambú en el muelle no oficial bajo la colina piden 80-120 CNY por persona por pasar el arco; la tarifa oficial es de 40-60. Acuerde el precio antes de embarcar y confirme que incluye atravesar el arco
- 'Guías de fotografía' junto a la entrada que ofrecen llevarle a un ángulo secreto por 50 CNY: el mejor ángulo (desde el río) es evidente y no existen puntos secretos
- Vendedores de recuerdos dentro del parque que venden 'rocas kársticas' supuestamente de la Colina de la Trompa de Elefante: son piedras fluviales corrientes, que se venden en los mercados de Guilin por 5-10 CNY
Preguntas frecuentes
¿Vale la pena pagar 100 CNY por entrar en la Colina de la Trompa de Elefante?
En parte. La vista gratuita desde la carretera Binjiang, al otro lado del río, es casi igual de buena para fotografía. Los 100 CNY se justifican si quiere bajar al nivel del agua y quizá pasar en barca bajo el arco. Para la mayoría, una combinación del paseo ribereño gratuito y un crucero por el río Li (que pasa junto a la colina) ofrece mejor relación calidad-precio.
¿Se puede pasar en barca bajo el arco?
Sí, cuando el nivel del río Li está por debajo de 141 m, normalmente de abril a octubre. Las pequeñas balsas de bambú de los barqueros locales (negocie directamente en el muelle) cobran 40-60 CNY por persona por el viaje de ida y vuelta a través del arco.
¿Cuál es la mejor hora para fotografiar la Colina de la Trompa de Elefante?
Al amanecer (06:30-08:00) o al anochecer (17:00-19:00), en cualquier estación. Con ambas luces la caliza se vuelve dorada. El sol de mediodía es duro y el karst se ve plano.
¿Forma parte la Colina de la Trompa de Elefante de un sitio Patrimonio de la Humanidad?
Sí: forma parte del sitio UNESCO Karst del Sur de China, inscrito en 2007. Las formaciones kársticas de Guilin y Yangshuo se consideran entre los mejores ejemplos de paisaje kárstico del mundo.
¿La colina es accesible en silla de ruedas?
Parcialmente. Los senderos superiores del parque son accesibles, pero el acceso al arco a nivel del agua exige escalones y caminos de piedra irregulares. La plataforma de la carretera Binjiang, al otro lado del río, es totalmente accesible.
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