长江索道Yangtze River Cableway
长江索道1987年作为真实公交建成，约2013年转型为观光索道，是中国仅存的城市客运索道。四分钟跨越重庆层叠摩天楼天际线，夜间排队常超一小时。
重庆 · 游览指南2026-10-27
快速问答
长江索道值得去吗?
一条1987年开通的通勤索道，至今仍在渝中与南岸之间横跨长江1166米，票价约20元——全程不到5分钟，但高峰期排队可能要一小时。
速览
| 门票 | 单程20元，往返30元（2026年）（以现场为准） |
|---|---|
| 开放时间 | 每日约07:30–22:30（夏季），冬季约21:30收班；闭站前约30分钟停止登舱。开放时间随季节变动——出行当天确认。 |
| 建议游览时长 | 单程约4–5分钟；含排队预留30–60分钟，高峰1–2小时。 |
| 最佳游览时间 | 工作日上午9点前排队短；晴朗的傍晚（16:00–17:00）可一次收获白天天际线加日落。夜景最美但人最多。 |
| 交通方式 | 地铁1号线至小什字站，5A出口，步行约5分钟到新华路北站。从解放碑打网约车约10–15元。 |
| 英文标识 | 部分 |
| 轮椅通行 | 部分 |
| 建成 | 1987年（10月开通；1986年动工） |
| 长度 | 横跨长江约1166米 |
| 站点 | 新华路（北站，渝中）<->龙门浩（南站，南岸） |
| 运行时间 | 单程约4–5分钟 |
| 原票价 | 作为公交时约2元（至2013年前后） |
| 评级 | 国家4A级景区（非UNESCO） |
景点体验
在北岸新华路站点登上一间玻璃幕墙的大舱，约4分钟内你被吊过约1166米的江面到达南岸。舱内约容纳50名站立的乘客，所以要么挤到窗边，要么就只能盯着别人的后脑勺。白天你能看到江上船来船往、层层叠叠的山坡，以及渝中的高楼森林；入夜整条天际线亮起——那是人人想要的镜头，也是为什么人人都在晚7点后出现。
索道于1987年开通（1986年动工），建造初衷是真正的公共交通：路桥尚未建成的年代，南岸居民花约2元通勤进城。随着2000年代重庆大桥越修越多，客流崩溃，线路险些拆除；结果在2013年前后，它被改造成观光项目。它是中国仅有的两条城市客运索道之一——嘉陵江上的姊妹线已于2013年拆除，这是仅存的一条。排队自拍的大多数人都错过了它1980年代公交出身的那段历史。
多数攻略把夜航吹成不可错过，但那时队伍最长、入夜后舱窗玻璃又满是舱内灯光的反光——晴朗的傍晚16:00–17:00过江，能一次收获白天的天际线和落日抵岸，等待时间还只是一小部分。坐本身是容易的部分；排队才是旅程。周六晚上你可能站60–90分钟只为空中4分钟。买单程北向南，然后坐地铁6号线回来——往返只会让你排两次同样的队。如果重庆著名的雾或霾很重就跳过；'云海江面'拍出来好看，但会把你专程来看的天际线抹掉。
交通方式
乘地铁1号线至小什字站（小什字），从5A出口出，沿新华路向东步行约5分钟即到北站——这是多数游客使用的入口，位于渝中区。从南岸区龙门浩的南站出发，最近的轨道接驳是6号线上新街站，距离约1.5公里，所以多数人选择北向南单程过江后坐地铁返回。从解放碑到北站的网约车约10–15元（5–10分钟）；从重庆北站约25–35元（视路况）。本地公交在小什字有站——重庆公交常改线，请用实时公交App确认当前线路。不建议自驾；新华路站点附近停车位稀缺，进场排队有时会一直堵到马路上。
最佳拍摄点
- 从南岸出发时面向北的舱尾角落——渝中天际线在身后渐行渐远（黄昏最佳）。
- 南站站台回望北望——缆车滑过江面，渝中的高楼群作背景。
- 东水门大桥人行道——两条索道钢缆横跨江面的全景画面。
- 夜间的北侧进站段——亮灯的缆车悬在漆黑的长江上空，城市灯光在身后。
实用提示
- 工作日上午9点前去——常常随到随走；周末和节假日排队1–2小时。
- 买单程（北到南），然后坐地铁6号线回来；往返只为同样的景色多排一倍的队。
- 如果队伍超过一小时就放弃——东水门大桥和南山一棵树的免费视野不输索道。
- 选晴朗的傍晚（16:00–17:00），白天天际线加日落一次拿下；避开纯夜航（窗户反光加最拥挤的人潮）。
- 带学生证或老年证可享优惠，并尽量用官方微信小程序购票，跳过售票窗口的队伍。
防骗须知
- 小什字地铁站外的'免排队'票贩——根本不存在正规快速通道，谁卖都别理。
- 谎称'索道今天停运'、要带你去玉器店或茶叶店的司机——经典的中国调包骗局；坚持去目的地，或者换一辆车。
- 入口附近兜售高价'联票'的闲散人员——只在站点窗口或官方微信小程序购票。
常见问题
一趟多久？
跨越约1166米的江面，单程约4–5分钟。
票价多少？
单程约20元，往返30元（2026年）——价格以现场为准；它转为旅游景点后涨过价。
开放时间是？
夏季约07:30–22:30，冬季约21:30收班；当天查询，开放时间随季节变动。
坐地铁在哪站下？
地铁1号线小什字站（小什字），5A出口，步行约5分钟到新华路北站——主要游客入口。
买单程还是往返？
单程足够——北到南过江，然后坐地铁6号线返回。往返只是为几乎全新的风景排两次队。
排队有多可怕？
周末和节假日：1–2小时是常态。工作日上午9点前：常常随到随走。
夜航值得吗？
亮灯的天际线确实是重头戏，但那时人最多、入夜后舱窗玻璃全是舱内灯光的反光——不如试试晴朗的傍晚。
一个舱能装多少人？
约50名站立乘客；早点上舱才能抢到靠窗位置。
轮椅能通行吗？
部分可以——站点有电梯到站台，但登舱有台阶、舱内是拥挤的站立空间，介意的话请提前确认。
它真的是通勤线路吗？
是的——1987年起它以约2元票价把南岸上班族渡进市中心，直到2013年前后跨江大桥让它的通勤功能彻底终结。
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